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50 Jahre nach dem Debüt des 308 GTB erkunden wir den bahnbrechenden V8-Mittelmotor – und die Ferraris, die ihm folgten
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Entdecken Sie im Enzo Ferrari-Museum die Entwicklung des F80 vom getesteten „Mulotipo“ zum Prototyp und schließlich zum serienreifen Supercar
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Wir erinnern uns an Enzo Ferrari und seine Siege, die manchmal durch Niederlagen errungen wurden
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Charles Leclerc stieß 2016 zur Ferrari Driver Academy. Zehn Saisons später blickt er auf seine unglaubliche Entwicklung vom GP3-Rookie zum Formel-1-Rennsieger zurück
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Vom ersten Ferrari über legendäre Ingenieure bis hin zum Besuch von Hollywood-Stars – seit 25 Jahren lässt das Ferrari-Archiv die Geschichte von Maranello lebendig werden
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Die Geschichte jedes Ferrari beinhaltet die Entwicklung von Prototypen – und eine kleine Anzahl davon findet ihren Weg zu engagierten Sammlern, darunter dieser Daytona SP3 ‚Mulotyp‘
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Teil fünf: Der Manettino von Ferrari – von der Formel 1 zur Fahrmoduswahl auf Knopfdruck in Ihrem Auto
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Teil 4: Hybridfahrzeuge mögen zwar CO2 einsparen, aber Ferrari hat bewiesen, dass sie auch unglaubliche Leistungen freisetzen können
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Teil drei einer regelmäßigen Serie. Sie erfahren, wie Ferrari die Turboaufladung meisterte, um in der Formel 1 zu gewinnen und überragende Straßenautos zu entwickeln
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Das XX-Programm lässt die Grenzen zwischen Ferrari-Kunden und Ferrari-Testfahrern verschwimmen. Zwei Jahrzehnte nach seinem Start treffen wir die Menschen hinter den Kulissen – und die wenigen Glücklichen, die am Lenkrad sitzen dürfen
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Die Planung jeder jährlichen Ausstellung im Museo Enzo Ferrari dauert Monate – und nur einen einzigen Tag, um eine Ausstellung gegen die folgende auszutauschen
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Teil 7: Von einem Motor, der nach Enzos Sohn benannt wurde, zum schnellsten Straßenauto aus Maranello – hier kommt die Geschichte des Ferrari V6
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Fünf Jahrzehnte lang waren Dudley und Sally Mason-Styrron unzertrennlich – und ihr geliebter 166 MM war stets dabei. Jetzt wird ihre kostbare Barchetta dem Enzo Ferrari-Museum anvertraut
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Ein von Ferrari Classiche restaurierter 250 LM hat eine der prestigeträchtigsten Auszeichnungen überhaupt gewonnen
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Annie Soisbault de Montaigu tauschte ihre Tenniskarriere gegen den Motorsport ein und ebnete in den 1960er Jahren sowohl im Ferrari 250 GTO als auch im 250 LM weiblichen Fahrerinnen den Weg
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Ferraris Fahrprogramm Corso Pilota wurde erneut in Chile angeboten – und Official Ferrari Factory driver Miguel Molina zeigte den Teilnehmern, wie sie das Potenzial ihrer Autos voll ausschöpfen können
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Teil 6 – vom verworfenen Konzept zum Purosangue: wie Ferrari die Tür zu einem völlig neuen Segment öffnete
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Die Lackfarben von „Personalisierungsprogramm“ verkörpern nicht nur einzigartige Individualität, sondern sind auch tief in der Geschichte von Ferrari verwurzelt
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Stammbäume
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Ferrari ist berühmt für seinen V12-Motor – doch zwei Jahrzehnte lang war der Flat-12-Motor ein Synonym für die Flaggschiff-Sportwagen aus Maranello
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Der 499P strebt in diesem Jahr in Le Mans seinen dritten Sieg in Folge an – und setzt damit eine Tradition fort, die 1960 mit seinen Vorgängern im Langstreckenrennsport begann.
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Vom Challenge Stradale bis zum 488 Pista: Ferraris V8-Modelle der Serie Speciale verbinden die Mittelmotor-Sportwagen mit dem Motorsport
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