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Pour le nouveau millénaire, Ferrari a réinventé le V8 à moteur central en donnant vie à un modèle de performance, de design et de facilité d’utilisation qui a inspiré tous ses successeurs
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Passion
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Le nouveau menu du Ristorante Cavallino à Maranello s’inspire des six supercars du Cheval cabré
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Avec 1 050 chevaux et un design hors du commun, la nouvelle 849 Testarossa est plus qu'à la hauteur de son célèbre héritage
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Cinquante ans après le premier titre mondial de Niki Lauda en F1, ces créations Tailor Made célèbrent la voiture qu'il a conduite vers la gloire – l’emblématique Ferrari 312 T
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Le violoncelliste de renom Emanuel Graf découvre qu’il existe une harmonie commune entre le son de son Stradivarius et les plus grands moteurs de Ferrari
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Découvrez l’évolution de la F80 exposée au Musée Enzo Ferrari : du mulotipo testé jusqu’au proto-type, et enfin, à la supercar prête pour la production
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Mythbusters
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8ème partie : Du concept jamais produit aux supercars révolutionnaires : découvrez l’histoire des Ferrari à transmission intégrale
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6ème partie - du concept qui n’a jamais vu le jour au Purosangue : comment Ferrari a ouvert la porte à un tout nouveau segment
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7ème partie : D’un moteur portant le nom du fils d’Enzo à la voiture de route la plus rapide de Maranello, voici l’histoire du V6 Ferrari
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Le département Special Equipment de Maranello puise son inspiration dans les victoires de la Formule 1 et du FIA WEC pour lancer une nouvelle peinture Rosso Racing 2025, disponible dans les finitions mate ou brillante
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Charles Leclerc a rejoint la Ferrari Driver Academy en 2016. Dix saisons plus tard, il revient sur son incroyable parcours depuis ses débuts en GP3 jusqu’au titre de champion en Formule 1
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De la toute première Ferrari aux ingénieurs légendaires, en passant par les stars hollywoodiennes, les archives Ferrari font revivre l’histoire de Maranello depuis 25 ans
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HÉRITAGE
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Piero Ferrari était à Monza il y a 50 ans lorsque Niki Lauda conquit son premier titre mondial avec Ferrari. Il se souvient du grand champion qu’il connaissait si bien
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Nous nous souvenons d’Enzo Ferrari et de ses victoires, parfois obtenues à travers la défaite
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Ensemble pendant 50 ans, Dudley et Sally Mason Styrron ne se séparaient jamais de leur bien-aimée 166 MM. Aujourd’hui, leur précieuse barchetta est confiée au Museo Enzo Ferrari
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L'histoire de chaque Ferrari implique le développement de prototypes - et un petit nombre trouve leur chemin vers des collectionneurs dévoués, y compris cette Daytona SP3 « mulotype »
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Le Programme XX brouille la frontière entre le client Ferrari et le pilote d’essai de l’usine. 20 ans après le lancement du programme, nous rencontrons ceux qui œuvrent dans les coulisses et les quelques chanceux qui sont au volant.
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Il faut des mois entiers pour organiser une exposition annuelle au Musée Enzo Ferrari, mais un seul jour pour passer de l’une à l’autre
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Lignées
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50 ans après les débuts de la 308 GTB, nous explorons l’emblématique V8 à moteur central et les Ferrari qui ont suivi
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Ferrari est célèbre pour son moteur V12 – pendant deux décennies, le moteur 12 cylindres à plat sera synonyme des voitures de sport phares de Maranello
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Cette année, la 499P vise à conquérir son troisième titre consécutif au Mans, en perpétuant ainsi une tradition initiée en 1960 avec ses précurseurs de la catégorie reine du Championnat d’endurance
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