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比赛
2
5
年
后
:
舒
马
赫
的
首
个
法
拉
利
冠
军
头
衔
迈克尔·舒马赫为法拉利车队取得了前所未有的成功,但 25 年前于铃鹿赛道赢得的冠军已是他赛车职业生涯的一个高光时刻
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汽车
法
拉
利
:
通
往
2
0
3
0
年
之
路
在资本市场日活动中,首席执行官贝内代托·维尼亚(Benedetto Vigna)与 FLT 团队管理层共同阐述了法拉利未来五年的战略愿景——该计划立足于独特性、技术中立性、生产灵活性及客户至上原则
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汽车
法
拉
利
E
l
e
t
t
r
i
c
a
即
将
问
世
这款由法拉利自主研发制造的全电动跑车,凝聚了二十年 F1 研发经验,现已准备投入量产
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汽车
法
拉
利
3
0
8
G
T
B
诞
生
5
0
周
年
今年,首款搭载法拉利徽章的中置 V8 发动机车型迎来 50 周年诞辰。让我们颂扬其传承
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汽车
终
极
法
拉
利
公
路
之
旅
Cavalcade Classiche 法拉利经典老爷车大游行活动中,品牌历史上最著名的各种车型驰骋于意大利多洛米蒂山脉最精湛的驾驶路线上——呈现出一种史诗级的盛况
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激情
法
拉
利
O
F
F
I
C
I
N
A
车
间
法拉利 Officina 车间2026春夏秀场系列 —— 让时尚回归其本质使命
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MYTHBUSTER
汽车
M
y
t
h
b
u
s
t
e
r
s
:
全
轮
驱
动
车
型
第 8 部分:从被取消的概念到突破界限的超级跑车——全轮驱动法拉利的传奇故事
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汽车
M
y
t
h
b
u
s
t
e
r
s
:
四
门
法
拉
利
第 6 部分 - 从被否决的概念到 Purosangue车型:法拉利如何开拓一个全新的细分市场
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汽车
M
y
t
h
b
u
s
t
e
r
s
:
法
拉
利
V
6
第 7 部分:从以恩佐儿子命名的发动机,到马拉内罗速度最快的公路车,这就是法拉利 V6 的故事
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比赛
飞
向
远
洋
在本系列的首期节目中,我们将探索非凡的 Hypersail 项目的起源
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汽车
卓
越
敞
篷
车
款
849 Testarossa Spider 搭载 1050 马力发动机,配备可伸缩硬顶,成为法拉利史上动力最强的敞篷跑车
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激情
法
拉
利
杂
志
第
6
7
期
游走于传奇、创新与传统之间
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传承
比赛
一
位
特
别
的
朋
友
50年前,皮耶罗·法拉利在蒙扎赛道见证了当时尼基·劳达与法拉利车队一起赢得了他的首个世界冠军。他追忆一位非常熟悉的伟大冠军车手
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激情
那
些
不
容
遗
忘
的
错
误
我们铭记恩佐法拉利及他取得的胜利,有时正是通过克服失败而获得
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汽车
长
达
5
0
年
的
爱
情
故
事
五十年来,达德利和莎莉·梅森-斯蒂伦(Dudley,Sally Mason-Styrron)夫妇形影不离,他们也离不开他们挚爱的166 MM 跑车。如今,他们珍藏的 barchetta 开顶式跑车将被托付给恩佐法拉利博物馆
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激情
超
级
跑
车
菜
单
位于马拉内罗的 Ristorante Cavallino 卡瓦利诺餐厅的新菜单灵感来自跃马的六辆超级跑车
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汽车
T
e
s
t
a
r
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s
s
a
再
现
风
华
全新 849 Testarossa 凭借强劲的 1050 马力与令人惊艳的设计,不但延续了其传奇血统,更将其发扬光大
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汽车
向
多
款
劳
达
赛
车
造
型
定
制
车
致
敬
尼基·劳达首夺F1世界冠军五十周年之际,法拉利以这些 Tailor Made 量身定制汽车向他夺冠座驾——传奇法拉利312 T赛车致敬
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BLOODLINES
汽车
优
良
血
统
:
中
置
V
8
发
动
机
-
第
2
部
分
法拉利重新定义了法拉利中置 V8 发动机的新千年——为性能、设计和可用性树立了典范,并成为后代车款的灵感
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汽车
优
良
血
统
:
中
置
V
8
发
动
机
–
第
一
部
分
自308 GTB首次亮相以来已过了50年,让我们回顾这款开创性的中置V8发动机车型,以及随后推出的法拉利车型
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汽车
优
良
血
统
:
水
平
对
置
1
2
缸
法
拉
利
车
型
法拉利以V12发动机闻名于世——但过去二十年间,水平对置12缸发动机一直是马拉内罗旗舰跑车的代名词
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汽车
激情
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